Parowozy normalnotorowe produkcji polskiej - Bogdan Pokropiński, język polski, WKŁ wznowienie 2020, wyd. 1, 292 str, format 19,5x24,6 cm, 203 zdjęcia i ilustracje, twarda oprawa, waga 0,98 kg
	            Bogdan Pokropiński, znany Autor wielu publikacji o historii kolejnictwa, tym razem przedstawia Czytelnikom historię i budowę wszystkich serii i typów parowozów normalnotorowych, a także eksportowych szerokotorowych, produkowanych przez: „Pierwszą Fabrykę Lokomotyw w Polsce S.A.” w Chrzanowie, „Warszawską Spółkę Akcyjną Budowy Parowozów” w Warszawie, „Zakłady Mechaniczne Hipolita Cegielskiego” w Poznaniu oraz Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego we Wrocławiu. Opisano parowozy będące zarówno konstrukcjami rodzimymi, jak i wytwarzane na podstawie obcych dokumentacji. Znalazły się tu więc parowozy liniowe dla PKP (pospieszne, osobowe, towarowe), przemysłowe, parowozy produkowane wyłącznie na eksport (także szerokotorowe) oraz niezrealizowane projekty parowozów. Opis każdej konstrukcji uzupełnia rysunek i fotografie.
	     Od Autora
	W niniejszej pracy starałem się jak najobszerniej przedstawić temat produkcji parowozów normalnotorowych, a także szerokotorowych, w naszym kraju. Pomimo zbierania przez ponad 30 lat materiałów do tej książki, nie udało mi się zgromadzić pełnych informacji dotyczących statystyki. Zapewne przyczyną tego niepowodzenia jest fakt, że przez długi czas w powojennej Polsce wiele dziedzin życia gospodarczego było objętych tajemnicą, a chęć uzyskania dokładniejszych informacji była postrzegana jako działalność szpiegowska.
	
	Jednakże w czasach, gdy Europa była jeszcze podzielona na dwa nieprzyjazne obozy, odwiedzali nasz kraj zachodni goście, którzy za opłatą otrzymywali zezwolenia na fotografowanie obiektów kolejowych i taboru szynowego, a nawet chętnie udostępniano im różne wykazy i dane statystyczne, niedostępne dla nas –Polaków.
	Toteż w opracowywaniu zestawień statystycznych pomogli mi historycy kolei, panowie: R. Holzinger z Austrii, J. Peckmann z Kanady, J. Nurminen z Finlandii i J. Dreimanis z Łotwy, za co składam im serdeczne podziękowania.
	
	Wiele statystyki dotyczącej polskich parowozów ukazało się również w niemieckich czasopismach kolejowych: „Lok-Report” i „Eisenbahn-Kurier”. Dokumenty, do których dotarłem w fabrykach parowozów Fablok i HCP były spisami sporządzanymi w działach handlowych. Były to jednak materiały zdekompletowane, tak jakby ktoś celowo wyjął niektóre strony, a przy tym zawierające sprzeczne dane. Dlatego zaznaczam, że zamieszczone w książce wykazy wyprodukowanych parowozów, jak też inne dane statystyczne, mogą być niepełne oraz mogą zawierać nieścisłości, za co Czytelników przepraszam, a temat uważam za otwarty. Bogdan Pokropiński
	     - spis treści:
	Od Autora 7
	Wprowadzenie 8
	Produkcja parowozów w Polsce 13
	
	Rozdział I
	Parowozy liniowe dla PKP 23
	Parowóz towarowy serii Tr21 24
	Parowóz towarowy serii Tr12 37
	Parowóz osobowy serii Ok22 44
	Parowóz towarowy serii Ty23 56
	Parowóz osobowy serii Os24 77
	Parowóz tendrzak osobowy serii OKl27 84
	Parowóz pośpieszny serii Pu29 92
	Parowóz pośpieszny serii Pt31 96
	Parowóz tendrzak osobowy serii OKz32 107
	Parowóz pośpieszny serii Pm36 112
	Parowóz towarowy serii Ty37 117
	Parowozy towarowe serii Ty2 i Ty42 121
	Parowóz towarowy serii Ty4 130
	Parowóz towarowy serii Ty5 135
	Parowóz tendrzak towarowy serii TKt3 138
	Parowóz towarowy serii Ty43 141
	Parowóz towarowy serii Ty45 144
	Parowóz pośpieszny serii Pt47 148
	Parowóz tendrzak towarowy serii TKt48 152
	Parowóz osobowy serii Ol49 157
	Parowóz towarowy serii Ty51 161
	Parowóz osobowy serii Ok55 165
	Parowóz tendrzak towarowy serii TKr55 167
	
	Rozdział II
	Parowozy przemysłowe 169
	Parowóz przemysłowy typu T1A 170
	Parowóz przemysłowy typu T2A wersja 1 (TKh29) 172
	Parowóz przemysłowy typu T2A wersja 2 (Ferrum 29) 174
	Parowóz przemysłowy typu T3A (Ferrum 47 / Ferrum 724) 177
	Parowóz przemysłowy typu T1B 186
	Parowóz przemysłowy typu T1C 189
	Parowóz przemysłowy typu T2C 191
	Parowóz przemysłowy typu T3C 193
	Parowóz przemysłowy typu T1D (TKp30) ELNA 194
	Parowozy przemysłowe typu OS i T2D SLA Śląsk 196
	Parowóz przemysłowy typu 1B Baziel 205
	Parowozy bezpaleniskowe 207
	
	Rozdział III
	Parowozy budowane wyłącznie na eksport 211
	Parowóz pasażerski typu 1D1h2 dla Bułgarii 212
	Parowóz beztendrowy górski typu 1F2h2t dla Bułgarii 215
	Parowóz pasażerski typu 1D1h2 dla Maroka 218
	Parowóz uniwersalny typu 1C1h2t dla Łotwy 221
	Parowóz pasażerski typu 2C1h2 dla Chin 224
	Parowóz pasażerski typu 1D1h3 dla Bułgarii 228
	Parowóz towarowy typu Eh2 (Er) dla ZSRR 230
	Parowóz pasażerski typu 2C1h2 (WP) dla Indii 233
	
	Rozdział IV
	Niezrealizowane projekty parowozów
	Pociąg ekspresowy z parowozem typu 2B1h2t 237
	Parowóz bezpaleniskowy typu Bn2ft 238
	Parowóz towarowy serii Ty42 239
	Parowóz pasażerski typu 1Ch2 dla Egiptu 240
	Parowóz pasażerski typu 2D1h3 dla Bułgarii 242
	Parowóz pasażerski typu 1D1h3 dla Bułgarii 243
	Parowóz tendrzak pasażerski typu 1D2h3t dla Bułgarii 244
	Parowóz przemysłowy typu D1h2t dla Bułgarii 244
	Parowóz przemysłowy typu 1E1h2t 245
	Parowóz przemysłowy typu Eh2t 246
	Parowóz pośpieszny serii Pt47 półopływowy 247
	Parowóz towarowy typu 1Dh2 dla Turcji 248
	Parowóz pasażerski typu 2Ch2 dla Egiptu 249
	Parowóz pasażerski typu 2Ch2 dla Egiptu 250
	Parowóz towarowy typu 1E1h2 (Mir) dla Chin 251
	
	Zakończenie 252
	
	Załącznik 1.
	Parowozy liniowe w służbie PKP zbudowane
	w polskich fabrykach 254
	Załącznik 2.
	Parowozy przemysłowe normalnotorowe zbudowane
	w Fabloku 256
	Załącznik 3.
	Parowozy budowane w polskich fabrykach wyłącznie
	na eksport 257
	
	Bibliografia 258
	
	Outline of the history of manufacture of standard-gauge steam locomotives in Poland 260
	Kurze Geschichte der Herstellung von Normalspur-Dampflokomotiven in Polen 269
	Bibliografia 211
	- kod produktu: WK-PA-NPP
	- książka jest NOWA
	Zapraszam do zakupów w siedzibie firmy, telefonicznie lub przez internet.
	English speaking customers are welcome - worldwide shipping!
	Deutschsprachige Kunden sind herzlich wilkommen - weltweiter Versand!
	Lokomotywy PKP